Botkyrkapartiets blogg

Första fullmäktige har hållits i detta nådens år, valåret 2010, och ett av de första ärendena behandlade min interpellation om gatukostnader och avgifter för bl a Skårdal.

Jag hade ställt frågor, (se vår hemsida och interpellationer), om detta till kommunstyrelsens ordf. Katarina Berggren(S), som visserligen försökte att ge sken av pålitlighet och kunnande, men som efter några repliker knappast kunde framstå som trovärdiga.

Så t ex framhöll jag att kostnaderna för fastighetsägarna kommer att bli både orättvisa och orimliga, men detta bekom inte Berggren något, som tvärtom ansåg det rimligt att s a s pungslå folk, för dom får ju en rejäl hacka senare vid en försäljning och kan då betala.

Hon kom också nu med reviderade siffror, vilka är korrekta enligt det senaste utkastet till förslag om gatukostnader för Skårdal. Visst, det är skillnad på 12 miljoner, som framfördes för några månader sedan, och 10,6 miljoner(!) nu, frågan är väl bara om nu detta kommer hålla, för tyvärr, är det vanligt att kommunen vid senare tillfälle kommer med begäran om tilläggsanslag eftersom tidigare kalkyl inte hållit.

Kostnaderna det gäller är att asfaltera och göra en ny dragning av en liten grusväg vid sjön Aspen, för det finns behov att höja trafiksäkerheten där, enligt förståsigpåarna. 

Jag påpekade för Berggren att detta behov inte finns idag utan det är ett behov, som hon och andra skapar för man absolut vill förtäta området.

 Att man dessutom fördärvar delar av naturstigen runt Aspen, var just inget att bry sig om.

Jag framhöll att det fastighetsägarna få vara med om att betala är en avveckling av delar av naturstigen och en byväg som är bevaransvärd, knappast eftersträvansvärt.

Men vi ska inte räkna med att Botkyrka ska få vara en naturkommun i fortsättningen, som någon från (S) framhöll i denna debatt. 

En sak fick vi i alla fall klart och det var, att gatukostnadsuttag som gäller för Skårdal

d v s 100 % -igt uttag inte kommer bli normgivande för andra delar i kommunen som exempelvis för Tullinge som nu också diskuteras.

Något att komma ihåg inför både kommande debatter och valet i höst!

Med många hälsingar

Ulla-B. Ludvigsson

Gruppledare

 I en motion om gatukostnader säger vi att moderniseringar eller andra förbättringar av kommunens vägar inte skall belasta enskilda fastighetsägare utan att sådana kostnader kan skattefinansieras till största delen och kan även fördelas jämt över hela kommunen.

En avgift liknande den som tas ut som VA-avgifter kan vara en modell.

Vi hänvisar till Sveriges Kommuner och Landsting, SKL, som har fört fram nödvändigheten av en lagändring som skulle göra det enklare för kommunerna att ta ut avgifter samtidigt som man slår vakt om det kommunala självstyret och möjliggör att enhetliga regler följs.

Det är därför av största vikt att kommunen nu skriver till regeringen och begär en lagändring av både Plan och Bygglagen, PBL, och kommunallagen för att kommunerna ska kunna ta ut avgifter under rättvisa former. Se vår hemsida: www.botkyrkapartiet.se.

Gatukostnader eller vägavgifter har diskuterats under åtskilliga år och nu kommer kommunen med förslaget att det är fastighetsägarna som ska stå för fiolerna upp till 100 %. Som t ex Skårdal i Vretarna, och där vill man inte ens att den befintliga vägen ska asfalteras utan fortsätta vara en grusväg. Se tidigare blogg.

Om förslaget om ett sådant kostnadsuttag går igenom kommer det bli normgivande för resten av kommunen. Nu är det Skårdal och sedan kommer vi till Tullinge där det planeras att förändra vägnätet ganska så omfattande och då kommer kostnadsuttagen att bli på samma sätt, vilket har lett till upprorsstämning mer eller mindre hos de flesta Tullingebor, och då rör det inte ett 20-tal utan några hundra.

Jag kan bara konstatera att det varken är rim eller reson i förslaget utan det bästa vore om man slängde det där det hör hemma, i papperskorgen, och börjar om från början för att få fram ett långsiktigt program för kommunens gatukostnader, då visar man på att man vill arbeta för ett hållbart Botkyrka.

Med många hälsingar

Ulla-B. Ludvigsson

Gruppledare

 Under senare delen av förra året påbörjade kommunen med ett s k tidigt samråd av programområdet Lindhov –  Hågelby – Eriksberg, botkyrkaborna skulle få säga sitt då det gäller utvecklingen av detta område. I ett mycket omfattande och till synes seriöst material skulle man kunna lämna in omdömen och synpunkter före den 15 december. Det var ju bra, visserligen strax före jul, och med förbehåll att den planerade nöjesparken på Hågelby och ridverksamheten på Skrefsta redan hade fått sina platser, så det fick man inte tycka till om.

Men det man inte omnämnde alls i detta material var en utredning om häst- och ridverksamheten i det här programområdet. Utredningen hade beställts av kommunen och genomfördes under perioden februari till april av Christina Risshytt-Collman, Kultura Affärs- och Organisationsutveckling AB, vilket skulle kunna beaktas av nämnd och förvaltning i det fortsatta programarbetet. Under denna utredning har det varit kontakter med såväl kommunen som Botkyrka Ridsällskap, men i uppdraget ingick inte att ta kontakt med familjen Lindgren.

I denna utredning framkommer att det blir problem att både ha en nöjespark och ridverksamhet intill varann och ska det byggas en ny ridanläggning kommer det att kosta åtskilligt. Si så där 100 till 150 miljoner får man hosta upp, av vem, kommunen?? Var det inte meningen att kommunen inte skulle satsa en enda krona på projektet nöjespark i Hågelby, eller är det en missuppfattning?

Hur som helst så har kommunen inte tagit med denna utredning i det tidiga samrådet, beroende på att faktamaterialet om ridverksamheten blivit en alltför het potatis. Jag rekommenderar alla att läsa projektrapporten häst- och ridverksamhetens framtid.

Tyvärr kan jag konstatera att det är inte första gången som kommunen lägger hett material  åt sidan och längst ner i en låda som exempelvis Temaplans utredning om Riksten.

Men det som nu döljs i snö kommer upp i tö och kan inte hemligstämplas, det där med demokratin verkar det inte vara så mycket bevänt med.

Med många hälsingar

Ulla-B. Ludvigsson

Gruppledare

 Strax före juluppehållet kunde man läsa på kommunens hemsida att Tumbaborna tillsammans med Södertälje och Skövde har bäst tillgång på grönområden. Denna upplysning kom från Statistiska Centralbyrån, som hade gjort en undersökning som visade just på detta och att det endast är 4 procent av befolkningen inom dessa tätorter som saknar tillgång till grönområden.

 Alltså är det 96 procent av Tumbaborna som har mycket god tillgång till grönområden.

Det verkar som om vi hade fått en nyårsöverraskning som vi alla i Botkyrka bör glädjas över.

Men hur är det nu då, kommer det att hålla?  Det kanske har blivit lite för mycket av ’långt ifrån lagom’ och måste rättas till, åtminstone om man ser närmare på exploateringstakten i kommunen.

Här ska det byggas och asfalteras på så många grönområden att dom vi ser idag knappast kommer bli synliga inom en 10-års period om nu 3-partistyret och en del av oppositionen får hållas.  Jag behöver bara nämna Hågelby som ett exempel inom just Tumbas grönområden, och om vi ser över hela kommunen så kan jag nämna Hallunda Gård som ett annat exempel.  

Kommer detta år, valåret 2010, att bli ett förtätningens år eller kommer Du som kommuninvånare och väljare att säga ifrån att nu får det vara nog?

Med många hälsingar

Ulla-B. Ludvigsson

Gruppledare